Internationale toervaartreünie in Gent en Lokeren.
Zaterdag werd Gent bevolkt door talrijke bootjes die aan de nieuwe Portus Ganda verzamelden voor de 27ste internationale toervaartreünie. Wie het programma bekijkt merkt dat het een wel erg feestelijke week wordt. Voorzitter Paul Denayer: “De VVW viert dit jaar zijn 75 jarig bestaan en wij willen dat niet ongemerkt voorbij laten gaan. Deze Toervaart wordt dan ook gepast gevierd met talrijke evenementen op en rond het water. In tegenstelling met de vorige toervaartreünies, waar het evenement opgezet werd in één bepaalde locatie, werd nu gekozen voor een echt varende toervaart met als slagzin: VVW toervaarders in beweging”.
De ruim honderd bootjes en hun eigenaars genoten dit weekeinde van de Gentse binnenstad. Zaterdagavond was er een kroegentocht met de Gentse Belleman. De deelnemers vonden het formidabel, wellicht omdat ze Gent anders nooit op deze manier zien. De rondleiding van de Gentse markten viel echter in het water omdat de gids niet opdaagde maar de rondleiding over ‘Water in Gent’ was daarentegen een groot succes. S’avonds werden de toervaarders ontvangen in het Gentse Gravensteen. Schepen De Caluwe ontving enthousiast de grote groep toervaarders die met hun mooie boten de Gentse stadsjachthaven bevolkten en beschreef de charme van de talrijke waterwegen die Gent doorkruisten. Schepen De Caluwe: “Er wordt hard gewerkt en Gent ondergaat een ware metamorfose. Maar van op het water heeft men een van de meest adembenemend stadszichten van Europa”.
Voorzitter Paul Denayer: “Ons doel is om iedereen de kans te geven de mooie Ganda jachthaven en de stad Gent te leren ontdekken. Na Gent verwachten onze vrienden van VVW Mendonk ons allen op hun locatie op de Moervaart, en in Lokeren staat er ons een openingsfeest te wachten in het kader van 75 jaar VVW”. Het wordt dus een hele uitdaging om al de deelnemers van uit Gent naar Lokeren te loodsen. Maar de toeristische diensten van beide steden zetten hun beste beentje bij om er een leerrijke en aangename belevenis van te maken.
Toch waren er dit jaar iets minder deelnemers dan verwacht. Paul Denayer: “ Dat heeft twee redenen: de toervaart is dit jaar een week lang echt in beweging. Het lange weekeinde is geen probleem maar niet iedereen kon zich tussen maandag en woensdag vrijmaken. En er is nog een aanzienlijke fiscale aderlating. Alle binnenschepen mochten tot op heden op witte diesel varen en die is taksvrij. Nu mag enkel de beroepsvaart nog met witte diesel varen, dat is voor veel watersporters een aanzienlijke aderlating”. Het is dus afwachten wat de Vlaamse watersporters zullen doen. Ofwel betalen ze onderhoud, lidgelden, taksen en verzekeringen en kiezen ze het wijde sop, ofwel degradeert hun boot tot een drijvende caravan. De voorzitter zucht maar is verrast door de snelheid waarmee deze beslissing genomen werd. Volg het toervaartevenement en dobber mee op het wereldwijde web: http://www.vvw.be/
Enkele nuttige en aangename linken:
http://www.belgianboatshow.be/
Guido Van Peeterssen.
e Gent doorkruisten. Schepen De Caluwe: “Er wordt hard gewerkt en Gent ondergaat een ware metamorfose. Maar van op het water heeft men een van de meest adembenemend stadszichten van Europa”.Voorzitter Paul Denayer: “Ons doel is om iedereen de kans te geven de mooie Ganda jachthaven en de stad Gent te leren ontdekken. Na Gent verwachten onze vrienden van VVW Mendonk ons allen op hun locatie op de Moervaart, en in Lokeren staat er ons een openingsfeest te wachten in het kader van 75 jaar VVW”. Het wordt dus een hele uitdaging om al de deelnemers van uit Gent naar Lokeren te loodsen. Maar de toeristische diensten van beide steden zetten hun beste beentje bij om er een leerrijke en aangename belevenis van te maken.
Toch waren er dit jaar iets minder deelnemers dan verwacht. Paul Denayer: “ Dat heeft twee redenen: de toervaart is dit jaar een week lang echt in beweging. Het lange weekeinde is geen probleem maar niet iedereen kon zich tussen maandag en woensdag vrijmaken. En er is nog een aanzienlijke fiscale aderlating. Alle binnenschepen mochten tot op heden op witte diesel varen en die is taksvrij. Nu mag enkel de beroepsvaart nog met witte diesel varen, dat is voor veel watersporters een aanzienlijke aderlating”. Het is dus afwachten wat de Vlaamse watersporters zullen doen. Ofwel betalen ze onderhoud, lidgelden, taksen en verzekeringen en kiezen ze het wijde sop, ofwel degradeert hun boot tot een drijvende caravan. De voorzitter zucht maar is verrast door de snelheid waarmee deze beslissing genomen werd. Volg het toervaartevenement en dobber mee op het wereldwijde web: www.vvw.be
Enkele nuttige en aangename linken:
